魁北克移民面经之飞行器设计专业

泓钰学校法语培训魁省面经 2011-1-19 CSQ

基本条件：男主申（我） 32岁 硕士 飞行器设计专业 5年工作经验 法语学习400课时；女副申 30岁 大专 工商管理专业 7年工作经验 法语200 没孩子

面官：大叔

我们是下午一点半开始面试，有两对20号下午一点半（来自辽宁）和两点半（来自哈尔滨）面试的夫妻来踩点，他们住在万兴隆，说这两天都是优先专业，没有不过的。辽宁那对，女的是主申，统计专业。

我们直接去了大叔办公室面试，并不是面试房间，没有玻璃墙。大叔的办公室很小，我们和大叔、女翻译坐在办公桌两边。

大叔首先要护照，连传统的开场白都省了。因为我们都没出过国，护照上一片空白。大叔觉得没什么好问的就还给我们了。

接着大叔问我们什么时候到的香港，是否是第一次来，对香港有什么印象？这些都是意料之中的问题，比较简单。

之后大叔问我们今天上午做了些什么。回答这个问题时，我临时增加了一个我们在KFC发生的笑话。因为我们是十点半到的交易广场，决定去KFC吃午饭。我们到了KFC后，要了两份套餐。我们当时还纳闷，午饭怎么还有煎鸡蛋，没有汉堡。等我们吃完了之后，刚好过了11点，这时候服务员开始换餐牌，各种汉堡套餐和全家桶都出现了。天哪，原来我们吃的是早饭。香港KFC的午饭是11点之后，内地应该是10点之后。原来我们还没有适应香港人的生活节奏。当我把这个小插曲讲给大叔听后，他和翻译都乐了。所以我觉得像这种临时出现的小故事，一点要想办法讲给官听，让官觉得你不只是机械的背答案，绝对能增加好感。我们还在交易广场看到了一队人在示威游行，抗议香港政府。我本来也想说，结果忘记了。

然后大叔让我出示毕业证学位证，翻译为大叔翻译证件。

大叔转向副申，问什么时候结的婚。

然后大叔开始问我工作上的事。因为是优先专业，因此工作是重点。持续了大概有半个小时。

大叔问我什么时候开始工作，目前的雇主叫什么名字，雇主主要从事什么，并要了推荐信和工作经历证明。

然后大叔我的主要工作职责是什么？因为我主要负责的就是A380和A350上的零件，我就带了一个A350的模型，在讲述工作职责时，我指着模型告诉大叔我负责哪部分零件。因为这都是专业名词，如果不从事这行，一般是不知道的，我之前的外教就不知道。大叔显然对这个模型颇感兴趣。说道具体零件时，我把一部分三维零件图打印出来拿给大叔看，告诉他每个零件分成几部分。

然后大叔就和我讨论了一些飞机设计上的问题，因为他说他对这个很感兴趣。

比如大叔指着我的零件图问我用什么方法计算零件应力，这个零件的安全系数有多少。当我说了安全系数是多少时，他表示太低了，没想到这么低，为什么这么低。我说因为零件设计要考虑很多方面，比如强度要强、重量要轻。大叔问有没有采用蜂窝结构来设计零件，我说在某某零件上用的就是铝蜂窝。蜂窝这个词我不知道，大叔就在纸上给我画了一些正六边形，旁边的翻译说是蜂窝。

关于工作，大叔最后又问了A350有些什么新技术，续航时间有多少。总之工作这一块用了相当长的时间。

这时候大叔想起了副申，问做什么工作，要工作经历证明。

然后大叔要我们的法语学时证明，又问了副申为什么只学了200学时。其实是中介说学200就够了。到此为止，副申的问题结束了，一共三个问题。

然后大叔问我为什么移民魁北克，我说有好几个原因，最重要的是因为工作原因，魁北克航空业发达，工作前景好，我能找到很好的工作。说完工作原因，大叔就打断了。问我魁北克有多少航空航天企业，蒙特利尔有多少，主要的航空航天企业有哪些，魁北克有哪些主要城市，介绍一下蒙特利尔。

最后一个问题是到了魁北克后，会面对什么困难。我回答了几句之后，大叔让我用英语继续。英语问题就这么一个。

到此为止，面试结束，然后就是大叔在那里噼里啪啦打字算分。算完之后，大叔把显示器转到我们面前，告诉我们拿到CSQ了。让我们可以当场庆祝一下，我就亲了老婆一下，大叔和翻译都乐了。大叔还在我们的文件上印上了“prioritaire”，说是要加急处理。最后给我们CSQ的时候，大叔还做了个撕碎的动作，特别搞笑。

整个面试持续了大约一个小时，大叔很和蔼，很风趣，没有为难我们。在泓钰学校，法语学习班学习了400课时，多谢泓钰老师们尽心尽责。